本日の午前中は4120艇のポートの修理をいたしました。
手順を今から書いていきます。
まずホームセンターでクロスとマッドとFRPポリエステル繊維と樹脂硬化剤とサンダー（丸鋸はFRP用とかあるそうなのでなるべくなめらかめ）ペーパー（粗さ80）、ゲルコートホワイトを購入。
ほんとはあと一つFRPに混ぜるのがあるそうだが…
【修理方法】
とりあえず方法を書きます。
まず、サンダーで表面を削ります。
そして傷の損傷具合を確認して図のようにテープを張る。
形をなんとなく作れるように、また裏にしっかりしみこませる為にテープを張る。
テープには樹脂を余分な所につけないようにする効果もあり。
↓ クロスをキズに合わせて切ります。
↓ 地面にFRPがこぼれないようにビニールをひきます。
前回はマッドをFRPに溶かしてから塗りましたが、親父いわくそれだと空気が多くて強度が低いそうなので、船とクロスでマッドをサンドイッチしてあげて、テープで止めてそこに硬化剤の入ったFRPをボシャボシャたらして、手にビニールをかぶせて、空気が入らないように、マッドをならしながら一定方向に伸ばしていく。
↓ そして、半分乾いたところで傷口に沿ってカッターを入れて、余分なテープをはがします。
↓ 完全に乾いたら、余分な凸凹を慎重に角から順番にサンダーでとっていきます。
↓ いい感じになってきたら、やすり掛けしてさらに形を整えます。
ここからは時間の都合上まだなのですが、刷毛でゲルコートを縫ってまたやすりで整えるそうです。
Participant Father ＆ me
【今後の整備項目】
・全艇のセンターボードの艇の下のテープ（ガスケット）の張り替え。
・スピンハリヤード固定箇所（フック）の設置
・ジブセールの修理（１枚）
・4120艇のセンターボードが勝手に上がってくるのを解消
・4120艇のラダーと艇のジョイント部分の固定する棒の取り換え。
・3547艇のテンション用シートの取り換え。
・スピンシートを絡まないように船を変えていく。
【テンダーの水抜き】
本日、瀧さんにテンダーの水抜きをバケツでやらない方法を教えていただきました。
