第84回関東学生ヨット選手権大会 予選 2日目
３レース実施
1日目に対して、というか普通に風が弱かったです。
微風のためレースがすぐには始まらず、陸（葉山港）で待機していました。
１０：３０にようやく出艇！
＜第３レース １１：１５スタート＞
天気 晴れ
風向 ２７０度
平均風速 ４ノット
コース ＯＧ（トラべゾイド アウターループ、ゲートあり）
なお、コース短縮
スタート→マーク１→マーク２→マーク３→マーク２（フィニシュ）
レースメンバー
クルー スキッパー
4120艇（セール番号 4120） 前川 高見
3909艇（セール番号 3547） 新井 藤田
【４１２０艇 高見】
3レース目
ロッキングでジュリーに反則うけてしまいました。
微風だとクルーとの息合わせが難しく数十秒前にスタートで上れなくなり爆死しました。
また波髙３０ｃｍぐらいでランニングがほぼ無風でいした。
なるべくランニングは上って走ろうとしたのですが、上るとなぜかスピンが潰れてしまい、仕方なくスピンが一番はらんでたマランに近い状態ではしってました。
2上コースが270度から250度に変更されてました。
マーク３（２下）でめちゃくちゃホーンが鳴ってました。
はじめての経験だったのでかなりびっくりでした。
→コース変更の場合は、Ｃ旗が掲揚され、変更したことを知らせるためホーンが断続的に鳴ります。
コース短縮の場合は、Ｓ旗と近くのマークの間をフィニッシュします。
【３９０９艇 新井】
３レース目
風が弱く、船の速度がでないため、スタート時にスタートラインに並ぶことができませんでした。
2個目の上マークをまわった頃に風がさらに弱くなり、下マークは混戦、というかゆーっくり大量のヨットが集まってたのでぶつけそうになって危なかったです。
＜第４レース １４：２８スタート＞
天気 晴れ
風向 ２００度
平均風速 ３ノット
コース ＯＧ（トラべゾイド アウターループ、ゲートあり）
レースメンバー
クルー スキッパー
4120艇（セール番号 4120） 前川 高見
3909艇（セール番号 3547） 新井 藤田
【４１２０艇 高見】
4レース目
ポートに返った神大をスタートラインからサヨナラさせようとしたら、反動で僕らがポートにかえり、いろんな船に突っ込まれました。
次からは逆ジブを張りながらやります。
そしてまたコース変更がありました。同じ２上です。
途中前を走っていた立教に途中まで高さが同じだったのにしばらくしたら高さ負けしてました。
【３９０９艇 新井】
４レース目
スタート前、他校の艇とぶつかりました(ぶつけられた？)。
風があまりないのでランニングはやや登り気味で走ったのですが、それが良かったのだろうか？
あと、どこかのマークをまわっていなかったようで、レース委員会からプロテストされてしまいました。
＜第５レース １６：０８スタート＞
第４レースが終了して間髪なく第５レースが実施された。
天気 晴れ
風向 ２００度
平均風速 ４ノット
コース ＯＧ（トラべゾイド アウターループ、ゲートあり）
なお、コース短縮
スタート→マーク１→マーク２→マーク３→マーク２（フィニシュ）
レースメンバー
クルー スキッパー
4120艇（セール番号 4120） 前川 高見
3909艇（セール番号 3547） 新井 藤田
【４１２０艇 高見】
５レース目
リーチングがかなりクローズ気味で艇速がかなり遅かったです。
もう少し登りのリーチングの練習をします。
センターボードの位置が悪いのか何なのか全く分からないです。。。
【３９０９艇 新井】
５レース目
最初のスタートでゼネリコで、時間が遅かったせいか次のスタートはブラックがあがりました。
そこでもまた結構な数の艇が出てたので多くの他艇が脱落したので助かりました。
スタートも真ん中あたりの1.5列目あたりでまあまあでした。
なかなか良い順位だったかなと思います。
＜感想＞
【４１２０艇 高見】
微風全然わからないのでもっと走らせたり、スタートでもっと自由に船を操作できるように練習します。
【３９０９艇 新井】
2回目のインカレ、3回目の公式戦ということでレース自体に慣れてきました。
ただ、2日目は微風すぎてスタートがうまくできなかったのが順位に響いたなと思います。
あと、1日目にメインのトラベラーの部品が破損してレース中に直すってことがあったのでそういうところも見直さなきゃなと思いました。
レースメンバー：高見、前川、藤田、新井
レスキュー：町田さん、星野、多田、豊島
陸：北嶋、福永
参加者
現役
３年 高見
２年 新井、藤田、星野
１年 北嶋、豊島、多田、福永、前川
ＯＢ 町田さん